Смольный не оставил идею строительства метро в аэропорт Пулково
Руководство Петербурга и концессионеры Пулково продолжают поиск оптимальных вариантов обеспечения транспортной связи воздушной гавани с центром Северной столицы. Этому было посвящено состоявшееся на днях совещание, которое провел вице-губернатор Игорь Албин.
В ходе совещания отмечалось, что действующим Генпланом не предусмотрено развитие линий метрополитена до аэропорта Пулково. Однако продление Кировско-Выборгской линии до аэропорта отражено в отраслевой схеме развития метрополитена, утверждённой постановлением правительства Санкт-Петербурга от 28.06.2011 № 836 со сроком реализации после 2025 года.
В настоящее время осуществляется работа по актуализации отраслевой схемы развития метрополитена, и одним из вариантов развития этой линии в южном направлении остаётся продление её до аэропорта Пулково.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил ускорить работу над корректировкой мастер-плана, определяющего параметры работы аэропорта на перспективу.
В двухнедельный срок будет подготовлена матрица всех возможных вариантов связи города с аэропортом (автобус, скоростной трамвай, аэроэкспресс, метро) – с учётом перспективного роста его пассажирооборота.
На перекрестке Шоссейной улицы и безымянной дороги вдоль КАД в Мурино увеличено количество полос для движения транспорта.
На пересечении проезжих частей появились отдельные полосы для поворотов направо и налево, созданы островки безопасности в границах пересечения дорог.
Перекресток разводит транспортные потоки в сторону Санкт-Петербурга и Бугров: поворачивающие машины не создают препятствий для проезда прямо, увеличивая среднюю скорость движения.
Также по поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко дорожный комитет и «Ленавтодор» начали проработку вопроса по постановке на баланс региона безымянной дороги от перекрёстка до Воронцовского бульвара. На минувшей неделе договоренность об этом была достигнута на встрече с руководством Росавтодора.