«Балтстрой» и его партнеров подозревают в хищениях при реконструкции объектов ФСО и Минкульта
Как сообщают СМИ со ссылкой на сведения, полученные правоохранительными органами во время допроса бывшего заместителя директора компании «Климат проф» Бориса Мальцева, руководство компании «Балтстрой», а также связанные с ним бизнесмены похищали бюджетные деньги на строительстве как минимум 17 объектов, которые возводились и реставрировались с 2007 года по заказу Федеральной службы охраны и Министерства культуры РФ.
Среди этих объектов, в частности, Грановитая палата Кремля, Большой Кремлевский дворец, президентская резиденция «Бочаров Ручей» в Сочи, Константиновский дворец в Стрельне, Московская консерватория имени П.И. Чайковского, театр «Современник».
По словам Бориса Мальцева, цены на работы и материалы на этих объектах были завышены, а субподрядчики должны были передать «Балтстрою» откаты в размере до 50% от стоимости проекта.
«Климат проф», занимавшаяся установками систем вентиляции и отопления, по договоренности с «Балтстроем» завышала цены на свои услуги в размере от 200% до 1000%. Таким образом в смету закладывалась сумма откатов компании. В частности, в пользу топ-менеджера «Балтстроя» Дмитрия Торчинского размер откатов достигал 20% от цены договора.
Обвиняемыми по этому делу проходят семь человек, в частности директор ФГУП «Атэкс» ФСО Андрей Каминов, предприниматель Александр Родионов и гендиректор компании «Балтстрой» Дмитрий Сергеев. Общая сумма похищенного оценивается в 255 млрд рублей.
Формат работы российско-японской рабочей группы по городской среде будет изменен: после успешного пилотирования отдельных проектов группа займется разработкой комплексных решений в рамках концепции «Умный город».
Соответствующее решение было принято 14 ноября на двусторонней встрече сопредседателей Российско-Японской рабочей группы по вопросам городской среды замглавы Минстроя России Андрея Чибиса и заместителя министра земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Фумихико Юки.
«Первыми практическими шагами в нашем сотрудничестве стало пилотирование отдельных японских технологий на территории российских городов – и эти пилоты оказались успешными. Независимая оценка подтвердила высокую эффективность системы «умных светофоров». Санация трубопровода, которая осуществлялась при помощи японской технологии спиральной навивки, также успешно прошла испытания. Сотрудничество необходимо расширять, переходя от точечных задач к комплексным проектам», - считает Андрей Чибис.