Банк России уточнил свою позицию по счетам для зачисления средств дольщиков
В ответ на запрос НОЗА Банк России письмом от 06.11.2018 №40-7-4-5/2133 разъяснил свою позицию по вопросу возможности зачисления денежных средств, которые в соответствии с ДДУ поступают от участников долевого строительства на счета, открытые не в уполномоченном банке.
Напомним, в соответствии с ч. 8 ст. 8 175-ФЗ до 1 сентября 2018 года застройщики обязаны открыть банковский счет в одном уполномоченном банке в отношении каждого разрешения на строительство полученного 1 июля 2018 года.
Исполнение указанных выше требований осложняется наличием действующих договоров участия в долевом строительстве, заключенных до принятия 175-ФЗ, по которым дольщики не завершили оплату с застройщиками и где указан другой счет, не являющийся специальным.
Согласно позиции Центробанка, для застройщиков, получивших разрешение на строительство до 1 июля 2018 года, не установлено ограничений на зачисление на счета, открытые не в уполномоченном банке, денежных средств, поступающих от дольщиков в соответствии с договорами.
В администрации Невского района состоялись публичные слушания по проекту строительства Восточного скоростного диаметра.
Главный инженер проекта Сергей Авессаломов рассказал, как будет выглядеть дорога на Генеральном плане города. Однако жители высказались против строительства магистрали в том виде, в котором ее представляют проектировщики. По мнению участников слушаний, экологическая обстановка в районе может существенно пострадать. В связи с этим местные жители предложили построить подземный туннель.
Начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков пояснил, что вариант с туннелем также рассматривается Смольным.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.