Смольный разрушит монополию «Метростроя» в начале 2019 года
Вице-губернатор Игорь Албин сообщил о том, что у компании «Метрострой» в начале будущего года появятся конкуренты на петербургском рынке.
«Монополия «Метростроя» будет разрушена в начале 2019 года, – рассказал он «Фонтанке». – Есть несколько потенциальных партнёров, с которыми город ведёт переговоры. «Метрострой» продолжит работу на городских объектах, но в конкурентной среде. Компанию ожидает докапитализация и усиление кадрового состава, при этом Николай Вадимович Александров продолжит руководить компанией при усилении роли Совета директоров».
Напомним, ранее Игорь Албин высказывал недовольство работой «Метростроя». В частности, тем, что новые станции Фрунзенского радиуса метро не будут сданы до конца нынешнего года.
Как сообщалось ранее, в Смольном уже рассматривают вариант разрыва соглашения с «Метростроем» на строительство этих станций, поскольку на объекте не осталось специфических работ. Готовые на 90% станции нуждаются лишь в отделке.
До конца нынешнего года федеральный бюджет перечислит Ленинградской области 456 млн рублей, которые будет направлены на оплату капремонтов подъезда к бухте Владимирская и участка региональной трассы «Санкт-Петербург - Запорожское - Приозерск» в Приозерском районе.
Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский.
По его словам, часть транша также закроет оплату капремонта дороги «Менюши - Заручье - Каменец» в Сланцевском районе.
«Найдены точки соприкосновения по ряду земельных вопросов с ФКУ Упрдор «Северо-Запад», которые позволят региону, в частности, взять на баланс ныне бесхозную дорогу вдоль КАДа из Мурино. На следующий год область запросит федеральное софинансирование по строительству моста через Волхов в Киришах, реконструкции Колтушского шоссе и возведению путепровода во Всеволожске. По первым двум объектам сейчас готовится вся необходимая проектная документация, а конкурс на стройку двухпутного виадука во Всеволожске уже объявлен», - рассказал Юрий Запалатский.