Петербуржцы выиграли аукцион на строительство очистных в Крыму
Петербургское ООО «Архитектурное наследие» стало победителем аукциона на строительство биологических очистных сооружений с системой разводящих коллекторов в крымском селе Оленевка.
Итоговая цена вопроса составила 570,2 млн рублей, стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок - 637,2 млн рублей. Источник финансирования – республиканский бюджет. Заказчик – Служба капитального строительства республики Крым. Срок завершения строительства - не позднее 15 декабря 2020 года.
Село Оленевка расположено в Черноморском районе Крыма. Подрядчик следует построить биологические очистные сооружения с системой разводящих коллекторов. Проект выполнен в московском АО «РТ-ЭКОС». Для сокращения сроков строительства в проекте применены сооружения заводского изготовления – станция биологической очистки хозяйственно-бытовых сточных вод производительностью 800 куб. м, блочно-модульное здание лаборатории, блочно-модульное здание КПП, подземный железобетонный резервуар-усреднитель, аккумулирующий резервуар объёмом 40 куб. м, ёмкость очищенной воды объёмом 100 куб. м, резервуары пожарного запаса воды и внеплощадочные канализационные насосные станции.
Информацию о том, что новые станции Фрунзенского радиуса метро не будут сданы до конца нынешнего года, подтвердил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
«В последнее время понятно, что «Метрострой» не введет эти объекты в срок, – рассказал он «Фонтанке». – По плану организации строительства на объекте необходимо задействовать более 3 тысяч человек производственного персонала, по факту находится менее 400 человек. Закупки оборудования, необходимого для организации и пуска движения, не оплачены на сумму более 2 млрд рублей, стоимость материалов – еще 1 млрд рублей». Остаточная стоимость строительства достигает 8 млрд рублей.
Сразу несколько собеседников издания рассказали, что в Смольном уже рассматривают вариант разрыва соглашения с «Метростроем» на строительство этих станций, поскольку на объекте не осталось специфических работ. Готовые на 90% станции нуждаются лишь в отделке.
Таким образом, в случае смены подрядчика, сроки ввода станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» могут стать еще более неопределенными.
Напомним, ранее из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского следовало, что станции будут открыты после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.