В Красносельском районе реконструируют водопроводные сети
Реконструкция двух водопроводных сетей на Юго-Западе Петербурга обойдется в 880,1 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух аукционов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявок ждут до 6 декабря, торги назначены на 14 декабря 2018 года. Сроки исполнения обязательств контракта - январь 2019 - ноябрь 2020 года.
Реконструкция водопроводной сети диаметром 800-1000 мм по ул. Доблести от Ленинского проспекта до Петергофского шоссе оценена в 417,2 млн рублей. Общая протяженность железобетонных и стальных трубопроводов – 1858 м. Сети подлежат замене на полиэтилен. Глубина заложения - от 2 до 5,4 м.
Реконструкция сети диаметром 800-900 мм по Ленинскому пр. от пр. Маршала Жукова до ул. Доблести обойдется в 462,9 млн рублей. Здесь также следует демонтировать стальные и чугунные трубы и заменить их на полиэтиленовые. Общая протяженность сети - 2659 м.п. Прокладка будет вестись открытым и закрытым способом с применением метода горизонтально направленного бурения. В обязанности подрядчика входит и восстановление нарушенного благоустройства.
Информацию о том, что новые станции Фрунзенского радиуса метро не будут сданы до конца нынешнего года, подтвердил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.
«В последнее время понятно, что «Метрострой» не введет эти объекты в срок, – рассказал он «Фонтанке». – По плану организации строительства на объекте необходимо задействовать более 3 тысяч человек производственного персонала, по факту находится менее 400 человек. Закупки оборудования, необходимого для организации и пуска движения, не оплачены на сумму более 2 млрд рублей, стоимость материалов – еще 1 млрд рублей». Остаточная стоимость строительства достигает 8 млрд рублей.
Сразу несколько собеседников издания рассказали, что в Смольном уже рассматривают вариант разрыва соглашения с «Метростроем» на строительство этих станций, поскольку на объекте не осталось специфических работ. Готовые на 90% станции нуждаются лишь в отделке.
Таким образом, в случае смены подрядчика, сроки ввода станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» могут стать еще более неопределенными.
Напомним, ранее из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского следовало, что станции будут открыты после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.