Смольный рассматривает вариант строительства туннеля для ВСД
В администрации Невского района состоялись публичные слушания по проекту строительства Восточного скоростного диаметра.
Главный инженер проекта Сергей Авессаломов рассказал, как будет выглядеть дорога на Генеральном плане города. Однако жители высказались против строительства магистрали в том виде, в котором ее представляют проектировщики. По мнению участников слушаний, экологическая обстановка в районе может существенно пострадать. В связи с этим местные жители предложили построить подземный туннель.
Начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков пояснил, что вариант с туннелем также рассматривается Смольным.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
В Ленинградской области обновят стадионы в 14 сельских школах.
В региональном бюджете-2019 на проект «Детский спорт» запланировано 26,2 млн рублей, еще 3,4 млн рублей поступит в виде субсидий из федеральной казны.
За счет этих средств, помимо текущего ремонта, планируется смонтировать в спортзалах современное напольное покрытие, настенные протекторы и светодиодное освещение. Также будут отремонтированы раздевалки и комнаты для хранения инвентаря.
Напомним, проект «Детский спорт» реализуется в Ленинградской области с 2014 года. Главная задача - обеспечить общеобразовательные организации, расположенные в сельской местности, условиями для занятий физической культурой и спортом. Для этого за пять лет с 2014 года было отремонтировано 113 спортзалов в сельских общеобразовательных организациях. Общий объем финансирования составил 204,8 млн рублей.