Смольный рассматривает вариант строительства туннеля для ВСД
В администрации Невского района состоялись публичные слушания по проекту строительства Восточного скоростного диаметра.
Главный инженер проекта Сергей Авессаломов рассказал, как будет выглядеть дорога на Генеральном плане города. Однако жители высказались против строительства магистрали в том виде, в котором ее представляют проектировщики. По мнению участников слушаний, экологическая обстановка в районе может существенно пострадать. В связи с этим местные жители предложили построить подземный туннель.
Начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков пояснил, что вариант с туннелем также рассматривается Смольным.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
Капитальный ремонт моста на Волхонском шоссе у переезда в поселке Александровская обойдется в 44,8 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 28 ноября, торги состоятся 3 декабря 2018 года. Срок завершения работ – не позднее 10 декабря 2019 года. Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 февраля 2019 года.
Однопролетный железобетонный мост рамной конструкции индивидуального проектирования через безымянный ручей расположен в Пушкинском районе Петербурга. Построен после войны как временный, вся документация утрачена. Проект капремонта выполнен в компании «Фундаментстрой». Новый мост также будет однопролетным длиной 13 м на две полосы движения с тротуарами.