Смольный рассматривает вариант строительства туннеля для ВСД
В администрации Невского района состоялись публичные слушания по проекту строительства Восточного скоростного диаметра.
Главный инженер проекта Сергей Авессаломов рассказал, как будет выглядеть дорога на Генеральном плане города. Однако жители высказались против строительства магистрали в том виде, в котором ее представляют проектировщики. По мнению участников слушаний, экологическая обстановка в районе может существенно пострадать. В связи с этим местные жители предложили построить подземный туннель.
Начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков пояснил, что вариант с туннелем также рассматривается Смольным.
Напомним, новая широтная магистраль с мостом через Неву в створе Фаянсовой ул. – Зольной ул. (ВСД) является одним из основных звеньев каркаса городских магистралей непрерывного движения наряду с Кольцевой автомобильной дорогой и Западным скоростным диаметром. Общая протяженность трассы составит 27,4 км, в том числе: 14,2 км — по территории Санкт-Петербурга, 8,2 км — по территории Ленинградской области. Расчетная скорость движения – 120 км/ч. В рамках проекта предусмотрено строительство 10 транспортных развязок.
Дирекция КРТ Ленобласти завершает сезон дорожных работ подготовкой к асфальтированию Европейского проспекта в южном Кудрово.
С начала недели транспортники вывозят грунт, который находился на площадке и на обочинах будущей улицы - предстоит вывезти почти 570 кубометров. Далее строители приступают к выборке корыта для подъезда к шестому кварталу, где будут построены два сада и одна школа.
С наступлением следующего сезона после получения всех разрешений: положительного заключения экспертизы и разрешения на строительство начнутся работы по укладке дорожной одежды и асфальта.
Согласно проекту, первый этап Европейского проспекта - от проезда в седьмом квартале до пересечения с улицей Строителей - это две полосы движения. Ширина проезжей части - 14 метров, ширина тротуара - 3 метра, ширина велосипедной дорожки - 2 метра, протяженность улицы - 404 метра. Второй этап - до улицы Ленинградской протяженностью 120 метров.