Суд запретил «ЛенCпецCтрою» и «Норманн ЛО» привлекать деньги дольщиков
Арбитражный суд Петербурга лишил две известные девелоперские компании права заключать договоры долевого участия.
ООО «ЛенСпецСтрой» не сможет привлекать деньги дольщиков в течение шести месяцев, а ООО «Норманн ЛО» - в течение года.
Соответствующий иск на девелоперов подал Комитет государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области в связи с допущенной ранее просрочкой сдачи в эксплуатацию жилых домов.
Завершен этап подачи заявок на разработку предпроектной документации, включающей техническое и историко-культурное обоснование параметров размещения вестибюля станции метро «Обводный канал-2».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 9,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов к 30 апреля 2019 года. На тендер поданы две заявки: от петербургских ООО «Кант» и ООО «НИИПИ Спецреставрация». Обоснование необходимо, поскольку вестибюль размещается в окружении исторической застройки.
Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.
Сама станция будет колонно-стеновой, глубокого заложения. Концепция призвана отражать современную архитектуру посредством использования вместо мрамора и гранита металла и бетона. Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской», через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».