Райффайзенбанк за 9 месяцев увеличил чистую прибыль на 18,6% до 27,4 млрд рублей
АО «Райффайзенбанк» объявило финансовые результаты за девять месяцев 2018 года.
За отчетный период прибыль банка до налогообложения увеличилась на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 34 913,7 млн руб. Чистая прибыль банка достигла 27 417,8 млн руб. (+18,6% по сравнению с 9 месяцами 2017 года). Основными факторами роста прибыли стали: рост чистого процентного дохода, рост чистого комиссионного дохода, а также снижение расходов на создание резервов.
Кредитный портфель до вычета резервов увеличился по итогам 9 месяцев 2018 года на 18,6% и составил 672 716,2 млн руб. Положительная динамика связана с ростом кредитного портфеля в следующих сегментах: средний бизнес (+52,3% до 54 733,9 млн руб.), малый и микро бизнес (+17,9% до 21 004 млн руб.), розничные клиенты (+21,4% до 267 835,4 млн руб.).
Подведены итоги аукциона на содержание искусственных сооружений на трассе «Магистральная» в Ленинградской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Феникс» с ценой, равной стартовой - 16,5 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Контракт заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику вверяются 5 мостов общей протяженностью 185 м и 109 водопропускных труб суммарной протяженностью 1,6 км. Все сооружения расположены во Всеволожском и Выборгском районах области, выполнены в железобетоне и находятся в неудовлетворительном состоянии. Это мосты через реку Морье на 182 км трассы, год постройки – 1955, реку Авлога на 217 км, (1955), мост через Лемболовскую протоку на 239 км (1955). Мост через реку Черная на 150 км построен в 1958 году, ремонтировался в 1994 году, через реку Грузинка на 235 км строился в 1955 году и ремонтировался в 1997 году.
Трасса А-120, или «бетонка» построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и соединяла расположенные по соседству с ней воинские части. Была открыта в начале 2000-х. Самая молодая федеральная трасса Ленобласти: в сентябре 2018 года так называемое «Северное полукольцо» передано в федеральную собственность. Эта часть трассы протяженностью 122 км соединяет дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».