Райффайзенбанк за 9 месяцев увеличил чистую прибыль на 18,6% до 27,4 млрд рублей
АО «Райффайзенбанк» объявило финансовые результаты за девять месяцев 2018 года.
За отчетный период прибыль банка до налогообложения увеличилась на 18,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 34 913,7 млн руб. Чистая прибыль банка достигла 27 417,8 млн руб. (+18,6% по сравнению с 9 месяцами 2017 года). Основными факторами роста прибыли стали: рост чистого процентного дохода, рост чистого комиссионного дохода, а также снижение расходов на создание резервов.
Кредитный портфель до вычета резервов увеличился по итогам 9 месяцев 2018 года на 18,6% и составил 672 716,2 млн руб. Положительная динамика связана с ростом кредитного портфеля в следующих сегментах: средний бизнес (+52,3% до 54 733,9 млн руб.), малый и микро бизнес (+17,9% до 21 004 млн руб.), розничные клиенты (+21,4% до 267 835,4 млн руб.).
Станции петербургского метрополитена «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» будут открыты для пассажиров после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.
Такие выводы следуют из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского.
Глава комитета сообщил, что в настоящее время подрядчик устраняет замечания Ростехнадзора к уже построенному депо, а откорректированную проектную документацию повторно направили на госэкспертизу. Планируемая дата получения положительного заключения – 21 января.
По госконтракту срок завершения работ на новых станциях Фрунзенского радиуса – 20 декабря 2018 года. После получения официального уведомления «Метростроя» о готовности к сдаче объекта, а также проведения с участием Дирекции транспортного строительства, Петербургского метрополитена и Ростехнадзора приемки будет принято решение о сроках открытия.
Напомним, меньше месяца назад Сергей Харлашкин сообщал, что в КРТИ рассчитывают открыть новые станции Фрунзенского радиуса метро до конца текущего года, а процесс официальной сдачи объектов может завершиться уже после открытия самих станций.
Напомним также, что в ОАО «Метрострой» перенос сроков сдачи станций Фрунзенского радиуса связывают с недофинансированием.
«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - отмечалось в официальном сообщении «Метростроя».