В Петербурге 37% дорог находится в ненормативном состоянии
В Санкт-Петербурге порядка 37% дорог в настоящее время находится в ненормативном состоянии.
Об этом сообщил директор Дирекции транспортного строительства Вячеслав Урусов.
По его словам, для постепенного снижения объемов городских трасс в ненормативном состоянии необходимо ежегодное финансирование ремонтных работ в размере около 11 млрд рублей.
«Нынешних объемов выделяемых средств, к сожалению, не хватает. Мы надеемся, что при перераспределении бюджетных средств можно будет увеличить размер финансирования дорожного ремонта в будущем году хотя бы на 2 млрд рублей», - сообщил Вячеслав Урусов.
Напомним, пока на ремонт петербургских дорог в 2019 году предполагается выделение около 5 млрд рублей.
Гидротехническим сооружениям ФГУП «Дирекция по инвестиционной деятельности» в Петербурге и Калининграде предстоит паспортизация и комплексное обследование технического состояния.
Начальная цена конкурса составляет 62,5 млн рублей. Заказчики совместной закупки - ФГУП «Дирекция по инвестиционной деятельности» (Петербург) и ФГУП «Информационные технологии», город Владимир. Прием заявок завершился в полдень 7 ноября 2018 года. Договор с победителем заключат до 31 декабря 2019 года.
Как следует из данных сайта госзакупок, на контракт претендуют петербургское ООО «Северо-Западный экспертный центр», ООО «Альголь» из Калининграда и ООО производственная фирма «Нептун-С2 (Самара). В обязанности подрядчика входит изготовление паспорта гидротехнического сооружения, выявление конструкций, находящихся в аварийном состоянии, с предложениями по первоочередным противоаварийным мероприятиям, проверка соответствия конструкций проектной документации, определение срока службы сооружений, изыскания, водолазное обследование, и многое другое.
В перечне объектов, подлежащих обследованию и паспортизации в Петербурге - ж/б причал на Аптекарской наб., 7, причал в Кронштадте, шпора и берегоукрепление в Угольной гавани, грузовые площадки и причалы в Горской у дамбы, причальная набережная в Лисьем Носу. В Калининграде предстоит взять в работу причальную стенку и спуск к воде на набережной Петра Великого и северный спуск к воде на ул. Канта, 1.