Петербург направит на ремонт дорог в 2019 году 5 млрд рублей
На ремонт дорог в Санкт-Петербурге в 2019 году планируется направить около 5 млрд рублей.
Об этом сообщил директор Дирекции транспортного строительства Вячеслав Урусов.
По его словам, это примерно столько же, сколько было потрачено на эти цели в нынешнем году. На выделяемые средства планируется выполнить ремонт по 93 адресам (в 2018 году работы производились по 104 адресам).
К наиболее крупным объектам будущего года можно отнести ремонт нечетной стороны набережной Обводного канала на участке от Подъездного пер. до ул. Циолковского, пр. Стачек от пр. Маршала Жукова до ул. Морской Пехоты, Гражданский пр. от пр. Маршала Блюхера до Суздальского пр., Заневский пр., пр. Просвещения от Выборгского шоссе до пр. Культуры, Выборгское шоссе от КАД до границы с Ленобластью, пр. Авиаконструкторов и др.
Объявлен конкурс на проектно-изыскательские работы для подготовки ППТ для проекта «ИТМО Хайпарк».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 33,7 млн рублей. Заказчик - АО «Хайпарк СПб национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики». Заявок ждут до 5 декабря, победитель определится 7 декабря 2018 года. Контракт заключается на 11 месяцев до 23 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, хайпарк построят в Пушкине, в Лесном. Ориентировочная площадь территории, ограниченной Киевским шоссе, полосой отвода железной дороги и границей с Ленинградской областью - 112,7 га. Запланировано строительство кампуса с учебным корпусом, центрами информационных технологий, обработки данных, фотоники и квантовых технологий, общежитий и гостиниц, студенческого клуба, спорткомплекса. Инновационный комплекс будет включать центр прогрессивных производств, урбанистики, бизнес-инкубатор.
Также предусмотрены пешеходная и рекреационная зоны и теплые переходы между зданиями кампуса. Лабораторные комплексы с высокоточным оборудованием рекомендовано располагать в наибольшем удалении от железной дороги. Имущественный комплекс кампуса следует формировать с целью последующей передачи в ведение университета ИТМО с возможностью отделения от Инновационного центра.