И.Левитин оценил объем средств на реконструкцию транспортных объектов Южной и Северной Осетии
Министерство транспорта РФ оценивает сумму, необходимую на реконструкцию Рокского тоннеля, соединяющего Северную и Южную Осетию, в 23 млрд. рублей, сообщил глава ведомства Игорь Левитин. Эти средства планируется направить на строительство вентиляционных систем, водных стоков и канализационных систем, а также на сооружение 16 противолавинных галерей и тоннелей на 20-километровом участке Транскавказской магистрали от Чертова моста до Рокского тоннеля, передает РИА Новости.
И. Левитин сообщил, что, если в 2008 г. будет получено заключение Главгосэкспертизы, то работы начнутся уже в 2009 г. Завершить реконструкцию планируется к 2012 г. Реконструкцией Рокского тоннеля займется Росавтодор, который также выступит заказчиком проекта.
На строительство дорожной инфраструктуры в Южной Осетии необходимо затратить 10 млрд. рублей, а на текущее восстановление дорог республики - 300 млн. рублей.
И. Левитин также сообщил, что Северной Осетии планируется выделить 7 млрд. рублей на строительство дороги-обхода Владикавказ – Беслан и дороги в обход Моздока. Кроме того, на текущий ремонт дорог в Северной Осетии необходимо затратить 240 млн. рублей, добавил глава Минтранса. По его словам, общий ущерб дорогам региона из-за повреждения тяжелой военной техникой, которая шла в сторону Южной Осетии, оценивается в 2 млрд. рублей.
В Ассоциации Строителей России состоялось совещание, посвященное вопросам разработки нормативно-правовой базы для высотного строительства и оказания финансовой помощи в строительстве 2-ой специализированной аэродинамической трубы для продувки высотных зданий. В заседании приняли участие президент АСР Николай Кошман, директор ЦНИИЭПжилища по науке Юрий Граник, заведующий лабораторией ЦНИИСК им. В.Кучеренко Николай Попов, помощник гендиректора ОАО «Новое кольцо Москвы» Валерий Амельниченков, представители МГСУ Олег Егорычев и Николай Сенин, а также представители ЦАГИ им.Жуковского Владимир Вермель и Иннокентий Ушаков, чообщает пресс-служба АСР.
В настоящее время в России строится значительное количество высотных зданий. В связи с этим остро встал вопрос о безопасности высотных зданий и сооружений при проектировании, строительстве и их эксплуатации. В связи с этим назрела необходимость создания нормативно-технической документации, предусматривающей обязательную продувку моделей высотных зданий и сооружений в специализированных аэродинамических трубах для прогнозирования аэродинамических и аэроакустических нагрузок в реальной эксплуатации.
По этой проблеме АСР ранее провела ряд рабочих совещаний специалистов. Консолидированная точка зрения экспертов была представлена на совещании в правительстве Москвы, посвященном реализации программы высотного строительства. Заседание было организовано по поручению мэра Юрия Лужкова с целью рассмотрения предложений, инициированных президентом АСР Николаем Кошманом, президентом Межрегиональной научно-производственной авиационной ассоциацией Владимиром Голубевым и другими заинтересованными сторонами.
В ходе совещания, которое возглавил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, были рассмотрены вопросы разработки новых норм и правил проектирования многофункциональных высотных зданий и комплексов в столице, обязательных при возведении, приемке и сдаче в эксплуатацию, предусматривающих, в том числе, продувку моделей высотных зданий в специализированной аэродинамической трубе. Кроме того, участники заседания обсудили вопросы оказания финансовой помощи в строительстве 2-ой специализированной аэродинамической трубы для продувки высотных зданий промышленного назначения.
По результатам обсуждений был принят ряд решений:
1. Утвердить в декабре 2008 г. новые нормы и правила проектирования многофункциональных зданий и зданий-комплексов в Москве.
2. Правительству Москвы оказать финансовую помощь в строительстве 2-ой специализированной аэродинамической трубы для продувки высотных зданий и оснащения аэродинамической трубы ЦАГИ необходимым оборудованием.
3. На период ее строительства испытание моделей высотных зданий и сооружений проводить в аэродинамической трубе ЦАГИ с созданием временного сертификационного центра независимой экспертизы.
4. Оказать содействие в подготовке специалистов в области строительства по проектированию многофункциональных высотных зданий и комплексов в Москве на базе МГСУ с привлечением ученых кадров ЦАГИ, обладающих большим опытом аэродинамических исследований.
АСР будет принимать непосредственное участие в реализации указанных решений.