Минстрой создаст экспертную группу по внедрению BIM-технологии
На площадке Минстроя России будет создана открытая экспертная группа по внедрению технологии информационного моделирования на всех этапах «жизненного цикла» объекта капитального строительства. Организацию деятельности планируется поручить ФАУ «ФЦС».
Об этом сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Дмитрий Волков на круглом столе «Госрегулирование и BIM».
В рабочую группу войдут квалифицированные специалисты из различных организаций в области практики внедрения информационных технологий в строительстве, представители ведущих научных, исследовательских, образовательных, девелоперских, проектных, строительных, инжиниринговых и экспертных организаций.
Для перевода всей отрасли на работу в технологии информационного моделирования, по мнению замминистра, необходимо в первую очередь устранить все имеющиеся барьеры в части нормативно-правового регулирования.
«В настоящее время мы дорабатываем одобренный Государственной Думой в первом чтении законопроект по информационному моделированию, в весеннюю сессию планируем внести в него поправки и принять в окончательной редакции», - сообщил Дмитрий Волков.
Подведены итоги аукциона на содержание искусственных сооружений на трассе «Магистральная» в Ленинградской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Феникс» с ценой, равной стартовой - 16,5 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Контракт заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику вверяются 5 мостов общей протяженностью 185 м и 109 водопропускных труб суммарной протяженностью 1,6 км. Все сооружения расположены во Всеволожском и Выборгском районах области, выполнены в железобетоне и находятся в неудовлетворительном состоянии. Это мосты через реку Морье на 182 км трассы, год постройки – 1955, реку Авлога на 217 км, (1955), мост через Лемболовскую протоку на 239 км (1955). Мост через реку Черная на 150 км построен в 1958 году, ремонтировался в 1994 году, через реку Грузинка на 235 км строился в 1955 году и ремонтировался в 1997 году.
Трасса А-120, или «бетонка» построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и соединяла расположенные по соседству с ней воинские части. Была открыта в начале 2000-х. Самая молодая федеральная трасса Ленобласти: в сентябре 2018 года так называемое «Северное полукольцо» передано в федеральную собственность. Эта часть трассы протяженностью 122 км соединяет дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».