165 млн. рублей вложила ОЖД в реконструкцию станции Детское Село
Общий объем освоения инвестиций Октябрьской железной дороги в реконструкцию станции Детское Село составил 165 млн. рублей. Выполнены ремонтно-реставрационные работы по фасаду вокзала станции Детское Село с заменой оконных и дверных заполнений, кровли основных павильонов вокзала и навеса над платформой №2, произведена реконструкция платформы №1, реконструкция дебаркадера на платформе №2 (часть пассажирской платформы, перекрытая навесом).
Выполнен капитальный ремонт кровли на основном здании вокзала и северном павильоне. На платформе №1 асфальтовое покрытие заменено на тротуарную плитку. Произведен ремонт помещений северного павильона и помещений пассажирского назначения в центральном здании вокзала. Также выполнен косметический ремонт багажного помещения. Установлено металлическое ограждение станции. Произведен ремонт и дооборудование кассовых и технологических помещений.
В 2009 г. будут продолжены работы по обследованию станции на предмет решения вопроса возможности местного понижения уровня грунтовых вод для рассмотрения вариантов гидроизоляции фундаментов и тоннелей, сообщает пресс-служба ОЖД.
АСН-инфо провело опрос общественного мнения на тему отношения петербуржцев к строительству новых зданий в историческом центре города. В голосовании приняло участие более 250 человек. Как всегда оговоримся, что уровень репрезентативности опроса позволят говорить лишь об общих настроениях граждан, а не о полномасштабном «срезе общественного мнения».
При этом полученные результаты голосования позволяют составить вполне четкую картину позиции петербуржцев в отношении нового строительства в историческом центре. Сторонников отсутствия ограничений при возведении новых зданий в старых районах города оказалось совсем немного – чуть более 7%. Еще 20,3% респондентов принципиально не возражают против современного строительства в исторических кварталах, но полагают, что учитывать сложившуюся архитектурную среду при этом все же необходимо.
Подавляющее же большинство (почти 73%) принципиально против современных объектов в центре. Причем если 35,9% допускают реконструкцию и новое строительство в «ретро-стиле», который не выделялся бы на фоне исторической застройки, то самой многочисленной группой (36,7%) оказались сторонники допущения в старых районах только реставрации.