Шлюз на Беломорканале в Карелии отремонтируют за 352 млн рублей
Капремонт шлюза №8 в Медвежьегорском районе Карелии обойдется в 352,1 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФБУ «Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей». Заявок ждут до 10 декабря, победитель станет известен 14 декабря 2018 года. Работы продлятся до 20 июля 2020 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит бетон стен камер двухкамерного шлюза №8 у поселка Повенец Медвежьегорского района Карелии. Основание для закупки - множественные разрушения бетона стен камеры шлюза с оголением арматуры, коррозионный износ металлоконструкций лестницы для спуска в камеру.
Шлюз №8 открыт в 1933 году. Длина сооружения – 133 м, ширина – 14 м. Чудом уцелел в войну: в декабре 1941 года шлюзы Беломорско-Балтийского канала с 1 по 7 были взорваны с целью сдержать наступление финской армии, воевавшей на стороне фашистской Германии. Тогда на поселок Повенец хлынуло сто миллионов кубометров воды.
Компания «ПЭК» («Первая экспедиционная компания») откроет в Санкт-Петербурге новый логистический хаб.
Проект общей площадью 15 тыс. кв. м будет реализован Группой компаний КРЭС, специализирующейся на предоставлении услуг ответственного хранения. Брокером сделки выступила компания Maris в ассоциации с CBRE.
Это первый в Петербурге специализированный логистический хаб, адресно построенный с учетом специфических нужд перевозчика LTL (сборного груза). Работа над проектом длилась больше года, так как, согласно планам грузоперевозчика, будущий объект станет главным распределительным центром для компании «ПЭК» на Северо-Западе. Завершение проекта запланировано на июль 2019 года.
«Новый распределительный центр «ПЭК» будет оснащен 30 погрузо-разгрузочными гейтами, что позволит обеспечить прямой кросс-докинг и высочайшую скорость обработки грузов. Это, в свою очередь, позволит нам радикально сократить сроки доставки клиентских отправлений в Северо-Западном регионе и придаст мощный импульс развитию логистики компании в этом направлении», – комментирует Олег Москвичев, директор филиала компании «ПЭК» в Санкт-Петербурге.