На гидроизоляцию для Музея мирового океана в Калининграде потратят 6 млн рублей
Объявлен новый тендер на устройство гидроизоляции фундаментов строящегося Музея мирового океана в Калининграде.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 6,5 млн рублей. Заказчик – ФГБУК «Музей мирового океана». Прием заявок завершится 6 декабря, аукцион назначен на 10 декабря. Работы следует выполнить до 29 декабря 2018 года. Закупка проводится повторно: в ходе аукциона, объявленного в сентябре 2018 года, заявка единственного претендента, петербургского ООО «СтройСиндикат», была отклонена из-за неполного пакета документов. В новой процедуре цена и формат закупки не изменились, сроки сдвинулись на 4 дня – с 25 декабря на 29 декабря 2018 года.
В обязанности подрядчика входит гидроизоляция холодных швов бетонирования, деформационного шва, отверстий от шпилек, трещин. Музей строится в Калининграде на набережной Петра Великого. Площадь участка – 21957 кв. м, застройки – 2770 кв. м, общая площадь здания – 9973 кв. м, семь этажей, из них два подземных.
Станции петербургского метрополитена «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» будут открыты для пассажиров после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.
Такие выводы следуют из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского.
Глава комитета сообщил, что в настоящее время подрядчик устраняет замечания Ростехнадзора к уже построенному депо, а откорректированную проектную документацию повторно направили на госэкспертизу. Планируемая дата получения положительного заключения – 21 января.
По госконтракту срок завершения работ на новых станциях Фрунзенского радиуса – 20 декабря 2018 года. После получения официального уведомления «Метростроя» о готовности к сдаче объекта, а также проведения с участием Дирекции транспортного строительства, Петербургского метрополитена и Ростехнадзора приемки будет принято решение о сроках открытия.
Напомним, меньше месяца назад Сергей Харлашкин сообщал, что в КРТИ рассчитывают открыть новые станции Фрунзенского радиуса метро до конца текущего года, а процесс официальной сдачи объектов может завершиться уже после открытия самих станций.
Напомним также, что в ОАО «Метрострой» перенос сроков сдачи станций Фрунзенского радиуса связывают с недофинансированием.
«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - отмечалось в официальном сообщении «Метростроя».