На гидроизоляцию для Музея мирового океана в Калининграде потратят 6 млн рублей
Объявлен новый тендер на устройство гидроизоляции фундаментов строящегося Музея мирового океана в Калининграде.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 6,5 млн рублей. Заказчик – ФГБУК «Музей мирового океана». Прием заявок завершится 6 декабря, аукцион назначен на 10 декабря. Работы следует выполнить до 29 декабря 2018 года. Закупка проводится повторно: в ходе аукциона, объявленного в сентябре 2018 года, заявка единственного претендента, петербургского ООО «СтройСиндикат», была отклонена из-за неполного пакета документов. В новой процедуре цена и формат закупки не изменились, сроки сдвинулись на 4 дня – с 25 декабря на 29 декабря 2018 года.
В обязанности подрядчика входит гидроизоляция холодных швов бетонирования, деформационного шва, отверстий от шпилек, трещин. Музей строится в Калининграде на набережной Петра Великого. Площадь участка – 21957 кв. м, застройки – 2770 кв. м, общая площадь здания – 9973 кв. м, семь этажей, из них два подземных.
Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.
Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.
«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.
Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.