Вывоз отходов из Ленобласти оценен почти в миллиард рублей
В 984,8 млн рублей обойдется транспортировка твердых коммунальных отходов из четырех районов Ленинградской области.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – АО «Управляющая компания по обращению с отходами в Ленинградской области». Заявки принимаются до 5 декабря, аукцион состоится 10 декабря 2018 года. Договор заключается на период с 1 января по 31 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, за указанный период времени из Всеволожского, Кировского, Выборгского и Приозерского районов предстоит вывезти около 300 тысяч тонн различного мусора. Это отходы коммунальные, твердые, крупногабаритные, от зимней и летней уборки, от снеготаяния с применением снегоплавильного оборудования, растительные, мусор офисных и бытовых помещений, торговли, предприятий бытового обслуживания и многие другие категории. Все собранное отправят на специальные места размещения отходов.
Комитет по градостроительству и архитектуре провел работу по корректировке Генплана города. Об этом сообщил главный архитектор Владимир Григорьев в ходе доклада на состоявшемся на днях совещании временно исполняющего обязанности губернатора Петербурга Александра Беглова с членами правительства.
В частности, проанализированы сроки реализации отраслевых схем и государственных программ развития инженерной и транспортной инфраструктур, системы зеленых насаждений, схемы размещения производственных мощностей, а также планы и программы нового жилищного строительства.
В результате проведенного анализа были сделаны выводы о необходимости синхронизации сроков планируемого строительства объектов инженерно-транспортной инфраструктуры со сроками реализации генплана, а также согласовании сроков адресных инвестиционных программ, государственных программ строительства инфраструктурных объектов и планов жилищного строительства.
Подготовлен проект внесения изменений в действующий Генеральный план, который предусматривает изменение его расчетного срока, увеличение территорий для развития производства и рекреационного назначения. Также учтены актуальные корректировки схем метро и программы развития инженерно-транспортной инфраструктуры, необходимость устранения несоответствия функционального зонирования территорий назначению ряда существующих объектов.