В Петербурге откроется новый логистический хаб


20.11.2018 13:54

Компания «ПЭК» («Первая экспедиционная компания») откроет в Санкт-Петербурге новый логистический хаб.


Проект общей площадью 15 тыс. кв. м будет реализован Группой компаний КРЭС, специализирующейся на предоставлении услуг ответственного хранения. Брокером сделки выступила компания Maris в ассоциации с CBRE.

Это первый в Петербурге специализированный логистический хаб, адресно построенный с учетом специфических нужд перевозчика LTL (сборного груза). Работа над проектом длилась больше года, так как, согласно планам грузоперевозчика, будущий объект станет главным распределительным центром для компании «ПЭК» на Северо-Западе. Завершение проекта запланировано на июль 2019 года.

«Новый распределительный центр «ПЭК» будет оснащен 30 погрузо-разгрузочными гейтами, что позволит обеспечить прямой кросс-докинг и высочайшую скорость обработки грузов. Это, в свою очередь, позволит нам радикально сократить сроки доставки клиентских отправлений в Северо-Западном регионе и придаст мощный импульс развитию логистики компании в этом направлении», – комментирует Олег Москвичев, директор филиала компании «ПЭК» в Санкт-Петербурге. 

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Twitter.com

Подписывайтесь на нас:


13.11.2018 11:54

Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.


Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.

«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.

Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК ФОТО: Megapolisonline.ru

Подписывайтесь на нас: