КБДХ Петербурга вычислит ущерб дорожным покрытиям, наносимый грузовиками
Решением правительства Санкт-Петербурга внесены изменения в текст постановления №222 от 24.02.04 «О Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству». Поправки наделяют КБДХ важными дополнительными полномочиями.
Новые пункты раздела 3 Положения о КБДХ предоставляют ведомству право в случаях, предусмотренных действующим законодательством, выдавать специальные разрешения на передвижение по дорогам города транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, за исключением международных автоперевозок. Кроме того, КБДХ теперь вправе определять размер ущерба, причиняемого транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, при их передвижении по дорогам, а также совместно с ГУВД оборудовать специальные пункты весового контроля на автодорогах регионального значения Санкт-Петербурга.
В соответствии с новой редакцией пункта 3.28 Положения о КБДХ, минимальная полная масса грузовых автомобилей, требующая оформления и выдачи пропуска на проезд по дорогам на территории Санкт-Петербурга, устанавливается в размере 3,5 тоны.
Рынок ипотечного кредитования России может показать по итогам 2008 г. рост порядка 20-30%, заявил руководитель проекта IFC (Международная финансовая корпорация) «Развитие первичного рынка ипотечного кредитования в России» Андрей Милютин. «Многократного же роста, конечно, ждать не стоит – в этом плане нас очень избаловали результаты 2004-2006 гг., когда из-за резкой либерализации процедуры андеррайтинга ипотечных заемщиков объем и количество кредитов в России увеличились в разы», - подчеркнул он, сообщает РИА Новости.
«Теперь банки выставили на продажу другие продукты: выше первоначальный взнос, выше ставки, выше требования к заемщикам. И было бы странно ожидать громадные темпы роста на консервативном рынке ипотеки», - А.Милютин.