Долги коммунальщиков Петербурга перед поставщиками ресурсов превысили 12 млрд рублей
По состоянию на 1 октября 2018 года просроченная задолженность управляющих компаний Петербурга перед ресурсоснабжающими организациями составляет 12,378 млрд рублей, в том числе за услуги по теплоснабжению – 10,528 млрд рублей (85%).
Такие данные содержатся в докладе Комитета по энергетике и инженерному обеспечению курирующему вице-губернатору Игорю Албину.
Как отмечается в докладе, по состоянию на 1 сентября 2018 года просроченная задолженность снизилась на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.
Из общей суммы долга задолженность управляющих компаний с участием Санкт-Петербурга составляет 6,2 млрд рублей (50%), годовое снижение составило 30%. Просроченная задолженность частных управляющих компаний составила 4,8 млрд рублей (39%), её годовой рост составляет 3%.
Станции петербургского метрополитена «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» будут открыты для пассажиров после начала работы депо «Южное», что произойдет не ранее конца января 2019 года.
Такие выводы следуют из ответа председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Сергея Харлашкина на депутатский запрос парламентария петербургского ЗакСа Бориса Вишневского.
Глава комитета сообщил, что в настоящее время подрядчик устраняет замечания Ростехнадзора к уже построенному депо, а откорректированную проектную документацию повторно направили на госэкспертизу. Планируемая дата получения положительного заключения – 21 января.
По госконтракту срок завершения работ на новых станциях Фрунзенского радиуса – 20 декабря 2018 года. После получения официального уведомления «Метростроя» о готовности к сдаче объекта, а также проведения с участием Дирекции транспортного строительства, Петербургского метрополитена и Ростехнадзора приемки будет принято решение о сроках открытия.
Напомним, меньше месяца назад Сергей Харлашкин сообщал, что в КРТИ рассчитывают открыть новые станции Фрунзенского радиуса метро до конца текущего года, а процесс официальной сдачи объектов может завершиться уже после открытия самих станций.
Напомним также, что в ОАО «Метрострой» перенос сроков сдачи станций Фрунзенского радиуса связывают с недофинансированием.
«Участок Фрунзенского радиуса уже более года находится практически в одной и той же готовности. В свое время, понимая, что степень выполненных работ достаточно высокая, мы предлагали даже ввести в строй три станции этой линии на год раньше – в конце 2017 года. Но все уперлось в деньги», - отмечалось в официальном сообщении «Метростроя».