На трассе «Псков» отремонтируют мост
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для капремонта моста через ручей на автодороге Р-23 «Псков».
Победителем признана компания ООО «УралГеоПроект» из Уфы с предложением в 4,4 млн рублей, опередившая претендентов из Москвы и Петербурга. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 4,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Документация должна быть готова к 11 ноября 2019 года.
Мост длиной 7 и шириной 14 м расположен на 92 км магистрали Р-23 в Ленинградской области. В проекте следует предусмотреть капремонт пролетных строений (не менее 3 вариантов), плиты проезжей части, опор, узлов опирания, сопряжений моста с насыпью подходов, подходов в пределах 50 м с каждой стороны, других элементов и конструкций, антикоррозионной защите опор и пролетных строений. Также разработчикам предписано учесть применение инноваций: современных деформационных швов и опорных частей, новых материалов гидроизоляции и гидрофобизации, композиционные материалы для усиления конструкций, энергосберегающие технологии в освещении.
Для того, чтобы в равной степени обеспечить качество и финансовые показатели проектов категории «массовое жилищное строительство», имеет смысл использовать повторно применяемые, уже апробированные проектные решения.
Такое мнение высказал председатель Комитета по градостроительству и архитектуре – главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев в ходе 16-ой научно-практической конференции, посвященной вопросам повышения качества строительства в Петербурге и Ленобласти.
Организатором конференции выступил Санкт-Петербургский Союз строительных компаний «Союзпетрострой».
В своем докладе Владимир Григорьев также отметил, что повышению качества принимаемых в сфере градостроительства решений способствует разработка механизма мониторинга реализации Генерального плана Санкт-Петербурга.