На трассе «Псков» отремонтируют мост
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для капремонта моста через ручей на автодороге Р-23 «Псков».
Победителем признана компания ООО «УралГеоПроект» из Уфы с предложением в 4,4 млн рублей, опередившая претендентов из Москвы и Петербурга. Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 4,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Документация должна быть готова к 11 ноября 2019 года.
Мост длиной 7 и шириной 14 м расположен на 92 км магистрали Р-23 в Ленинградской области. В проекте следует предусмотреть капремонт пролетных строений (не менее 3 вариантов), плиты проезжей части, опор, узлов опирания, сопряжений моста с насыпью подходов, подходов в пределах 50 м с каждой стороны, других элементов и конструкций, антикоррозионной защите опор и пролетных строений. Также разработчикам предписано учесть применение инноваций: современных деформационных швов и опорных частей, новых материалов гидроизоляции и гидрофобизации, композиционные материалы для усиления конструкций, энергосберегающие технологии в освещении.
Покупка четырех снегоплавильных устройств для делового квартала «Невская ратуша» обошлась заказчику, СПб ГБУ «Дирекция по управлению объектами административного назначения» в 2,4 млн рублей.
Поставщиком выступает петербургская компания с говорящим названием «Горыныч», снизившая в ходе аукциона стартовую цену вдвое. Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 4,7 млн рублей. Как следует из техзадания, товар должен быть поставлен на Новгородскую ул., 20, в течение 25 дней.
Производительность устройства - не менее 1,1 куб. м снега в час и не более 2,5 куб. м в час. Температура теплоносителя - не более 25°С. Потребляемая электрическая мощность - 25-50кВт. Управление – автоматизированное и ручное. Установка должна быть выполнена в едином металлическом корпусе, с емкостью из нержавеющей стали.