Объем выдачи ипотеки в СЗФО за девять месяцев установил новый рекорд
В январе-сентябре 2018 года банки предоставили заемщикам Северо-Западного федерального округа 122,1 тыс. ипотечных жилищных кредитов на общую сумму 264,8 млрд рублей.
Как отмечают в Северо-Западном ГУ Банка России, этот показатель вырос в 1,5 раза в количественном и в 1,6 раза в денежном выражении к аналогичному периоду прошлого года.
По данным банка, это новый рекорд ипотечного рынка: для сравнения, за весь 2017 год в регионе было выдано ипотеки на 257,4 млрд рублей.
В сентябре жители Северо-Запада получили 14,5 тыс. ипотечных жилищных кредитов на 32,6 млрд рублей. По сравнению с аналогичным месяцем прошлого года количество и объем ипотечных займов выросли почти в 1,5 раза.
Петербуржцы за сентябрь получили 6 тыс. ипотечных жилищных кредитов, что в 1,4 раза больше, чем в сентябре 2017 года. Объем ссуд, выданных за месяц жителям города, составил 16,4 млрд рублей, что в 1,5 раза больше, чем в сентябре прошлого года.
Инженерно-техническое обследование разводного пролета и механизмов разводки Володарского моста оценено в 5,1 млн рублей.
Таков стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Прием заявок продлится до 21 ноября, победителя объявят 26 ноября 2018 года. Обследование должно быть проведено до 9 января 2019 года.
Напомним, 25 августа 2018 года в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. Тогда мостовики уже обследовали мост и устранили неисправность. Очередная инспекция потребовалась, как говорится в техзадании, «для повторной оценки неуравновешенности разводного пролета после проведения мероприятий по приведению величины неуравновешенности разводного пролета к проектным и нормативным данным, для поэлементного обследования металлоконструкций и узлов разводного пролетного строения и опоры №4» и многих других исследований.
Володарский мост через Неву в Петербурге соединяет Народную и Ивановскую улицы. Часть Центральной дуговой магистрали. Существующий мост построен в 1986—93 гг. взамен арочного железобетонного моста 1936 года постройки. Длина - 362 м, ширина моста - 36 м. Назван в честь революционного деятеля Володарского, убитого в районе будущего моста в 1918 году. Единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки (до введения в эксплуатацию Вантового моста в составе КАД).