Открыты продажи квартир в 10 лоте ЖК NEWПИТЕР
Компания «Строительный трест» вывела на рынок квартиры в новом лоте квартала NEWПИТЕР.
Продажи будут осуществляться с использованием эскроу-счетов, открытых в Банке «Санкт-Петербург». Объект расположен на границе Ломоносовского района Ленобласти и Красносельского района Санкт-Петербурга – в поселке Новоселье, рядом с выездом на КАД.
10 лот ЖК NEWПИТЕР – это 9-этажный жилой дом из кирпича на 183 квартиры. Проектом предусмотрен закрытый и свободный от автомобилей двор, комплексное озеленение, игровые, спортивные и рекреационные площадки. Для удобства жильцов в парадных спроектированы колясочные. Квартирография представлена одно-, двух-, трех- и четырехкомнатными квартирами площадью от 39,1 до 116,7 кв. м. Студии в доме отсутствуют. Общая площадь квартир составляет 10,9 тыс. кв. м. Площадь встроенных коммерческих помещений на первом этаже – 744 кв. м. Стоимость квадратного метра начинается от 74 тыс. рублей.
Объект находится в активной стадии строительства – завершается возведение восьмого этажа. Ввод лота в эксплуатацию намечен на IV квартал 2019 года.
Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.
Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.
Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.
Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.