Комстрой намерен в 2019 году ввести в эксплуатацию 11 школ
Адресной инвестиционной программой Комитета по строительству на 2019 год запланирован ввод в эксплуатацию 11 школ.
Ко Дню знаний в 2019 году будут сданы 5 школ общей вместимостью 3300 мест, а до конца 2019 года завершится строительство еще 6 средних образовательных учреждений более чем на 5000 мест.
В частности, генеральный подрядчик АО «Трест №68» ведет строительство общеобразовательной школы на 825 мест в Красногвардейском районе, расположенной на территории предприятия «Ручьи». Сейчас на объекте выполняются отделочные работы, устройство внутренних и наружных инженерных систем, устройство водоподготовки бассейна. Завершается монтаж кровельного покрытия, благоустраивается территория. Строительная готовность школы составляет 75%. Ввод в эксплуатацию запланирован в июне 2019 года.
Во Фрунзенском районе на Южном шоссе, участок 9 идет строительство школы на 825 мест. Ввод объекта в эксплуатацию в рамках государственного контракта был запланирован на декабрь 2019 года, но генеральный подрядчик ЗАО «Трест 101» выполняет работы с опережением графика. Завершается возведение каркаса здания, монтируется кровля и внутренние инженерные сети.
Капремонт моста через реку Тохма на автодороге А-121 «Сортавала» оценен в 50,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск ФДА». Заявки принимают до 28 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2018 года. Ремонт следует завершить до 30 ноября 2019 года.
Мост через реку Тохма расположен в населенном пункте Хелюля Сортавальского района Карелии на 269 км трассы «Сортавала», на северном берегу Ладожского озера. Трехпролетный, железобетонный, балочный, разрезной, мост построен в 1964 году по проекту «Гипроавтотранса» подрядной организацией «Мостопоезд 817». Общее состояние - неудовлетворительное. Пролётное строение не соответствует требованиям по грузоподъемности, габарит проезда не соответствует нормативам, водоотвод не соответствует современным экологическим требованиям.
Проект, выполненный в ООО «ПБ Дорпроект», предусматривает демонтаж моста и устройство нового пролетного строения, увеличение габарита проезда, водоотвода. Длина моста до ремонта - 53,2 м, после - 54,3, ширина, соответственно - 9,8 и 12,3 м.