Содержание мостов и труб на «бетонке» оценено в 16 млн рублей
Подведены итоги аукциона на содержание искусственных сооружений на трассе «Магистральная» в Ленинградской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Феникс» с ценой, равной стартовой - 16,5 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Контракт заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику вверяются 5 мостов общей протяженностью 185 м и 109 водопропускных труб суммарной протяженностью 1,6 км. Все сооружения расположены во Всеволожском и Выборгском районах области, выполнены в железобетоне и находятся в неудовлетворительном состоянии. Это мосты через реку Морье на 182 км трассы, год постройки – 1955, реку Авлога на 217 км, (1955), мост через Лемболовскую протоку на 239 км (1955). Мост через реку Черная на 150 км построен в 1958 году, ремонтировался в 1994 году, через реку Грузинка на 235 км строился в 1955 году и ремонтировался в 1997 году.
Трасса А-120, или «бетонка» построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и соединяла расположенные по соседству с ней воинские части. Была открыта в начале 2000-х. Самая молодая федеральная трасса Ленобласти: в сентябре 2018 года так называемое «Северное полукольцо» передано в федеральную собственность. Эта часть трассы протяженностью 122 км соединяет дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».
В Едином центре аппаратно-программного комплекса «Безопасный город» сегодня состоялось рабочее совещание под руководством действующего главы Петербурга Александра Беглова.
Временно исполняющий обязанности губернатора оценил эффективность работы систем и познакомился с перспективами развития АПК. Он обратил внимание на необходимость интегрировать все системы, включая систему обработки обращений граждан, в единый канал информации, который бы давал полную картину оперативной обстановки в городе.
По словам Александра Беглова, аппаратно-программный комплекс должен стать многоуровневой системой управления мегаполисом. В нее должны войти оцифрованный Генеральный план Санкт-Петербурга и имущественный фонд. На интерактивной карте Северной столицы можно будет проверить статус того или иного объекта, рассчитать возможности развития тех или иных территорий. Кроме того, такая система должна не только стать платформой для взаимодействия региональных подразделений, но и наладить прочные связи между городом и федеральными структурами.