Содержание мостов и труб на «бетонке» оценено в 16 млн рублей
Подведены итоги аукциона на содержание искусственных сооружений на трассе «Магистральная» в Ленинградской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Феникс» с ценой, равной стартовой - 16,5 млн рублей. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Контракт заключается до 31 декабря 2020 года.
Подрядчику вверяются 5 мостов общей протяженностью 185 м и 109 водопропускных труб суммарной протяженностью 1,6 км. Все сооружения расположены во Всеволожском и Выборгском районах области, выполнены в железобетоне и находятся в неудовлетворительном состоянии. Это мосты через реку Морье на 182 км трассы, год постройки – 1955, реку Авлога на 217 км, (1955), мост через Лемболовскую протоку на 239 км (1955). Мост через реку Черная на 150 км построен в 1958 году, ремонтировался в 1994 году, через реку Грузинка на 235 км строился в 1955 году и ремонтировался в 1997 году.
Трасса А-120, или «бетонка» построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога и соединяла расположенные по соседству с ней воинские части. Была открыта в начале 2000-х. Самая молодая федеральная трасса Ленобласти: в сентябре 2018 года так называемое «Северное полукольцо» передано в федеральную собственность. Эта часть трассы протяженностью 122 км соединяет дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».
Объявлен конкурс на проектно-изыскательские работы для подготовки ППТ для проекта «ИТМО Хайпарк».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 33,7 млн рублей. Заказчик - АО «Хайпарк СПб национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики». Заявок ждут до 5 декабря, победитель определится 7 декабря 2018 года. Контракт заключается на 11 месяцев до 23 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, хайпарк построят в Пушкине, в Лесном. Ориентировочная площадь территории, ограниченной Киевским шоссе, полосой отвода железной дороги и границей с Ленинградской областью - 112,7 га. Запланировано строительство кампуса с учебным корпусом, центрами информационных технологий, обработки данных, фотоники и квантовых технологий, общежитий и гостиниц, студенческого клуба, спорткомплекса. Инновационный комплекс будет включать центр прогрессивных производств, урбанистики, бизнес-инкубатор.
Также предусмотрены пешеходная и рекреационная зоны и теплые переходы между зданиями кампуса. Лабораторные комплексы с высокоточным оборудованием рекомендовано располагать в наибольшем удалении от железной дороги. Имущественный комплекс кампуса следует формировать с целью последующей передачи в ведение университета ИТМО с возможностью отделения от Инновационного центра.