Эксперт: Для сохранения исторического наследия нужно изменить систему образования
Система образования в реставрационной отрасли должна стать составляющей системы национальной безопасности. Только хорошо подготовленные специалисты смогут сохранить культурное наследие России.
Такое мнение озвучила заведующая кафедрой реставрации и реконструкции архитектурного наследия Томского государственного архитектурно-строительного университета Лариса Романова на круглом столе «Теория и практика сохранения культурного наследия в XX веке — опыт осмысления», который состоялся в рамках VII Санкт-Петербургского Международного культурного форума.
Лариса Романова считает, что действующая система образования по реконструкции и реставрации архитектурного наследия не способствует появлению настоящих специалистов. «В нашей системе образования разрушается все, что можно было разрушить. Сегодня только 11 вузов страны выпускают специалистов реконструкции и реставрации архитектурного наследия. В этом году наш университет выпустит 20 таких специалистов, и это еще много, потому что были годы, когда было по 6 выпускников. Это же капля в море!» – сказала она.
Помимо этого, доцент считает, что студентов должны учить не только теоретики, но и практики архитектурных профессий, которые сегодня практически полностью оттеснены от вузов. «Нам навязывается онлайн-система обучения, но для архитекторов такой вид обучения не может быть взят за основу, только в качестве вспомогательного инструмента», – уверена она.
Лариса Романова призывает повышать престиж профессий, связанных с сохранением культурного наследия, на государственном уровне. Кроме того, необходимо восстановить разрушенные государственные структуры, – специализированные институты и производственные мастерские – чтобы выпускники были уверены в собственном трудоустройстве и достойной зарплате.
Дирекция КРТ Ленобласти завершает сезон дорожных работ подготовкой к асфальтированию Европейского проспекта в южном Кудрово.
С начала недели транспортники вывозят грунт, который находился на площадке и на обочинах будущей улицы - предстоит вывезти почти 570 кубометров. Далее строители приступают к выборке корыта для подъезда к шестому кварталу, где будут построены два сада и одна школа.
С наступлением следующего сезона после получения всех разрешений: положительного заключения экспертизы и разрешения на строительство начнутся работы по укладке дорожной одежды и асфальта.
Согласно проекту, первый этап Европейского проспекта - от проезда в седьмом квартале до пересечения с улицей Строителей - это две полосы движения. Ширина проезжей части - 14 метров, ширина тротуара - 3 метра, ширина велосипедной дорожки - 2 метра, протяженность улицы - 404 метра. Второй этап - до улицы Ленинградской протяженностью 120 метров.