В ЖК «Миллениум» началась процедура передачи ключей


16.11.2018 17:03

Компания «Трест-36» объявила о начале процедуры передачи ключей от квартир в жилом комплексе «Миллениум».


Новостройка комфорт-класса возведена в Парголово Выборгского района Санкт-Петербурга. Она состоит из двухсекционного монолитного 24-этажного дома. В комплексе сдано 496 квартир, от студий до четырехкомнатных. Метраж жилья варьируется в пределах от 29 до 120 квадратов. На последнем этаже располагаются квартиры с увеличенной до 3.21 м высотой потолков. ЖК введен в эксплуатацию в сентябре 2018 года. К моменту старта процедуры подписания актов приема-передачи в новостройке остается свободными порядка 6% квартир площадью от 49 кв. м до 120 кв. м.

Инфраструктуру жилого комплекса «Миллениум» составят подземный паркинг, коммерческие помещения и детские игровые площадки с антитравматическим покрытием. Новостройку по периметру оградили, сформировав внутреннюю территорию свободной от машин.

Напомним, «Миллениум» – проект компании «Трест-36». Изначально завершить его планировалось в декабре 2018 года, однако застройщику удалось это сделать в сентябре 2018 года.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru



16.11.2018 12:57

Завершен этап подачи заявок на разработку предпроектной документации, включающей техническое и историко-культурное обоснование параметров размещения вестибюля станции метро «Обводный канал-2».


Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 9,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов к 30 апреля 2019 года. На тендер поданы две заявки: от петербургских ООО «Кант» и ООО «НИИПИ Спецреставрация». Обоснование необходимо, поскольку вестибюль размещается в окружении исторической застройки.

Планируется, что вестибюль появится на Тамбовской улице, 8. Ранее выход проектировался на пересечении Лиговского проспекта и Прилукской улицы.

Сама станция будет колонно-стеновой, глубокого заложения. Концепция призвана отражать современную архитектуру посредством использования вместо мрамора и гранита металла и бетона. Станция должна стать переходной с действующим «Обводным каналом». Входит в состав второй очереди Красносельско-Калининской линии – от «Путиловской», через «Броневую», «Черниговскую», «Боровую».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Luna-info.ru