В реконструкцию реакторного комплекса «ПИК» вложат полмиллиарда


16.11.2018 14:16

Новое строительство и реконструкция лабораторного центра научно-исследовательского реакторного комплекса «ПИК» обойдется в 520,7 млн рублей.


Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГБУ «Петербургский институт ядерной физики им. Б.П. Константинова НИЦ «Курчатовский институт» - ПИЯФ». Прием заявок завершился 16 ноября, аукцион назначен на 19 ноября 2018 года. Договор заключается до 30 сентября 2019 года.

Предмет контракта расположен в городе Гатчина Ленинградской области, в микрорайоне Орлова роща. Как следует из техзадания, реконструкции подлежат криогенный и технический блоки, а также лаборатория нейтронных исследований. Построить предстоит дейтериевый блок, сухие градирни, технологическую эстакаду, площадку хранения жидкого азота, инженерные сети.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Cpp.pnpi.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


08.11.2018 13:18

Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.


Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.

Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.

Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: En.portnews.ru

Подписывайтесь на нас: