На содержание гидротехнических сооружений Петербурга потратят 5 млн рублей


16.11.2018 13:18

В 5,3 млн рублей оценена эксплуатация гидротехнических сооружений мелиоративной системы Петербурга.


Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция мелиоративных систем и охраны окружающей среды СПб». Прием заявок продлится до 3 декабря, торги состоятся 10 декабря 2018 года. Договор заключается по 31 декабря 2019 года.

Предметы контракта - плотина на Нижнем водохранилище на реке Кузьминка в Петро-Славянке, гидротехническое сооружение на Кузьминском водохранилище в Пушкине, гидротехническое сооружение на Пулковском водохранилище в Шушарах. Все плотины – насыпные, грунтовые. Водохранилище на Кузьминке предназначалось для запаса воды для сельского хозяйства, и сезонного регулирования стока, в настоящее время по назначению не используется. По гребню плотины проходит автодорога. Объем – 1,5 млн куб. м. Водоем в Пушкине вмещает 1,3 млн куб. м, в Шушарах – 1,2 млн куб. м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Tsarselo.ru

Подписывайтесь на нас:


13.11.2018 11:54

Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.


Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.

«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.

Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК ФОТО: Megapolisonline.ru

Подписывайтесь на нас: