На содержание гидротехнических сооружений Петербурга потратят 5 млн рублей
В 5,3 млн рублей оценена эксплуатация гидротехнических сооружений мелиоративной системы Петербурга.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция мелиоративных систем и охраны окружающей среды СПб». Прием заявок продлится до 3 декабря, торги состоятся 10 декабря 2018 года. Договор заключается по 31 декабря 2019 года.
Предметы контракта - плотина на Нижнем водохранилище на реке Кузьминка в Петро-Славянке, гидротехническое сооружение на Кузьминском водохранилище в Пушкине, гидротехническое сооружение на Пулковском водохранилище в Шушарах. Все плотины – насыпные, грунтовые. Водохранилище на Кузьминке предназначалось для запаса воды для сельского хозяйства, и сезонного регулирования стока, в настоящее время по назначению не используется. По гребню плотины проходит автодорога. Объем – 1,5 млн куб. м. Водоем в Пушкине вмещает 1,3 млн куб. м, в Шушарах – 1,2 млн куб. м.
Определен приоритетный проект строительства в Ленинградской области нового автомобильной дороги от федеральной автотрассы «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» на границе с Финляндией.
Проект является составной частью международного проекта «Развитие дорожного сообщения между Выборгом и пунктом пересечения границы «Брусничное / Нуйямаа», который реализуется Транспортным агентством Финляндии и АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» на средства гранта, предоставленного Партнёрством «Северного Измерения» по транспорту и логистике.
Разработчиком предпроектной документации по выбору новой трассы стало ОА «ПЕТЕРБУРГ – ДОРСЕРВИС». Приоритетным был выбран вариант трассы протяженностью 18,95 км. Проектируемая автомобильная дорога имеет 2 полосы и расчетную скорость движения до 120 км/ч.
В выполненной предпроектной работе также учтена возможность расширения дороги до 4-х полос после 2042 года в целях сохранения соответствия ее пропускной способности прогнозируемой интенсивности движения.
Стоимость строительства приоритетного варианта трассы составляет 9,6 млрд рублей в ценах первого квартала 2018 года.