Система «Стройформ» позволит оценить риски при строительстве в Петербурге
Единая информационная система, разработанная Госстройнадзором Петербурга, позволяет банкам и застройщикам работать по обновленному 214-ФЗ. Об этом начальник Госстройнадзора Евгений Ким сообщил на конференции «Новые реалии девелопмента», организатором которой выступила газета «Деловой Петербург».
«Во время обсуждения поправок 214-го Федерального закона мы вышли с инициативой к представителям банковского и строительного сообщества объединить свои усилия и использовать возможности нашей Единой информационной системы «Стройформ». Контроль за строительством осуществляет застройщик. Заинтересованными лицами становятся банки. Некоторые из них создают отдельные структуры, которые будут отслеживать, как ведется та или иная стройка с их финансовым сопровождением. Мы наполняем систему информацией в ходе осуществления государственного строительного надзора. Новая программа позволит получать оперативно информацию не только непосредственным участникам процесса строительства, которых я перечислил, но и покупателям строящихся объектов недвижимости».
Речь идет об информационной модели, которая была разработана Госстройнадзором Санкт-Петербурга и предложена для внедрения банковскому сообществу. Эта программа нужна для оценки рисков при строительстве объектов в Санкт-Петербурге. Она позволит обработать имеющуюся у Госстройнадзора информацию, в том числе статистические данные и результаты надзорных мероприятий, и провести анализ исполнения обязательств участников строительного процесса при возведении и реконструкции объектов, включая объекты, финансируемые за счет бюджетных средств.
На данный момент заключено соглашение о разработке и внедрении данной информационной модели со Сбербанком.
Комитет по градостроительству и архитектуре провел работу по корректировке Генплана города. Об этом сообщил главный архитектор Владимир Григорьев в ходе доклада на состоявшемся на днях совещании временно исполняющего обязанности губернатора Петербурга Александра Беглова с членами правительства.
В частности, проанализированы сроки реализации отраслевых схем и государственных программ развития инженерной и транспортной инфраструктур, системы зеленых насаждений, схемы размещения производственных мощностей, а также планы и программы нового жилищного строительства.
В результате проведенного анализа были сделаны выводы о необходимости синхронизации сроков планируемого строительства объектов инженерно-транспортной инфраструктуры со сроками реализации генплана, а также согласовании сроков адресных инвестиционных программ, государственных программ строительства инфраструктурных объектов и планов жилищного строительства.
Подготовлен проект внесения изменений в действующий Генеральный план, который предусматривает изменение его расчетного срока, увеличение территорий для развития производства и рекреационного назначения. Также учтены актуальные корректировки схем метро и программы развития инженерно-транспортной инфраструктуры, необходимость устранения несоответствия функционального зонирования территорий назначению ряда существующих объектов.