В бюджете Петербурга на 2019 год предусмотрят дополнительные средства на жилье для очередников
Ко второму чтению проекта бюджета Петербурга на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов в Законодательном Собрании подготовлены поправки, которые предусматривают выделение дополнительных средств на закупку квартир петербуржцам, состоящим на жилищном учете.
Так, 788,4 млн рублей предназначены для предоставления жилья 78 семьям ветеранов и инвалидов боевых действий в Афганистане и 68 семьям бывших несовершеннолетних узников фашистских концлагерей. Всего будет предоставлено 146 квартир.
Кроме того, 231,86 млн рублей пойдут на предоставление социальных выплат и обеспечение жильем 50 ветеранов Великой Отечественной войны, 3 ветеранов боевых действий, 34 инвалидов общего заболевания, состоящих на городской очереди, а также 349 молодых семей из числа состоящих на городской очереди в рамках государственной программы РФ «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».
Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.
Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.
Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.
Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.