Ю.Лужков: Жесткие рамки инвестиционного контракта делают строительство по госзаказу невозможным
Жесткие рамки инвестиционного контракта, требуемые федеральным законодательством, делают практически невозможным строительство по госзаказу, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства. «Заключенный контракт должен быть исполнен без единого изменения, дополнения на 100%. Ничего из этого не получится. Определены жесткие границы контракта, которые невозможно выполнить, и нужны государственные решения, определяющие механизм подобных ситуаций, особенно в строительстве», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По мнению Ю.Лужкова, в строительстве есть «нюансы, которые невозможно внести в заранее подготовленную документацию». «Мы и так уже стройкомплекс по элементам необходимых согласований, конкурсов, сложности взаимодействия с населением привели в состояние почти невозможности осуществлять свои задачи», - заключил мэр.
Четыре федеральных трассы, а также несколько шоссейных дорог планируется реконструировать в Подмосковье в 2008-2009 гг. Финансирование дорожных работ для этого будет значительно увеличено, заявил на пресс-конференции руководитель ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.
По его словам, в первую очередь, это касается федеральных трасс. «В частности, планируется отреставрировать Киевское и Новорижское шоссе, а также федеральные трассы Москва – Санкт-Петербург, «Дон», «Урал», «Волга». Планируются работы по ремонту ЦКАД, строительство и развязок. Значительная часть этих работ будет вестись в рамках программы «Дороги Подмосковья», - сказал он.
В районе подмосковного Красногорска планируются работы по строительству дороги от Волоколамского шоссе до Новорижского. Документы на этот проект уже согласованы.