Ю.Лужков: Жесткие рамки инвестиционного контракта делают строительство по госзаказу невозможным


26.08.2008 21:42

Жесткие рамки инвестиционного контракта, требуемые федеральным законодательством, делают практически невозможным строительство по госзаказу, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства. «Заключенный контракт должен быть исполнен без единого изменения, дополнения на 100%. Ничего из этого не получится. Определены жесткие границы контракта, которые невозможно выполнить, и нужны государственные решения, определяющие механизм подобных ситуаций, особенно в строительстве», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

 

По мнению Ю.Лужкова, в строительстве есть «нюансы, которые невозможно внести в заранее подготовленную документацию». «Мы и так уже стройкомплекс по элементам необходимых согласований, конкурсов, сложности взаимодействия с населением привели в состояние почти невозможности осуществлять свои задачи», - заключил мэр.




22.08.2008 01:27

Порядка 12 млн. рублей было затрачено на строительство очистных сооружений на станции Светогорск Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.

 

Ввод в эксплуатацию очистных сооружений – завершающий этап реконструкции международного пограничного перехода Светогорск. Его реконструкция велась с 2005 г. За это время в рамках проекта было освоено 382,93 млн. рублей, из них в 2008 г. – 29,28 млн. рублей.

 

В период реконструкции станции были построены новый административно-бытовой корпус, помещение дежурного по станции, досмотровый мост, ограждение, системы освещения, видеонаблюдения и пожаротушения, пешеходные дорожки в междупутьях. Завершены работы по укладке верхнего строения пути и стрелочных переводов, по монтажу 2 модульных компрессорных станций, смонтирована модульная трансформаторная подстанция, выполнено благоустройство территории. В настоящий момент все работы закончены, и объект сдан государственной комиссии.

 

Помимо этого, на ОЖД выполнены работы по реконструкции таких пограничных станций, как Ивангород, Печоры Псковские, Себеж, Бусловская с проектированием комплекса железнодорожных устройств, обеспечивающих нормальную эксплуатацию межгосударственных станций и пропуск поездов через госграницу.

 Всего на развитие железнодорожных станций и создание дополнительной инфраструктуры, необходимой для осуществления пограничного и таможенного контроля было направлено 2,09 млрд. рублей.