Ю.Лужков: Жесткие рамки инвестиционного контракта делают строительство по госзаказу невозможным
Жесткие рамки инвестиционного контракта, требуемые федеральным законодательством, делают практически невозможным строительство по госзаказу, заявил мэр Москвы Юрий Лужков на заседании городского правительства. «Заключенный контракт должен быть исполнен без единого изменения, дополнения на 100%. Ничего из этого не получится. Определены жесткие границы контракта, которые невозможно выполнить, и нужны государственные решения, определяющие механизм подобных ситуаций, особенно в строительстве», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
По мнению Ю.Лужкова, в строительстве есть «нюансы, которые невозможно внести в заранее подготовленную документацию». «Мы и так уже стройкомплекс по элементам необходимых согласований, конкурсов, сложности взаимодействия с населением привели в состояние почти невозможности осуществлять свои задачи», - заключил мэр.
В соответствии с откорректированным Генеральным планом Санкт-Петербурга, большая часть территорий Канонерского острова отнесена к функциональной зоне И, предусматривающей преимущественное развитие транспортно-логистических мощностей. Здесь, вдоль Морского канала, где были проведены дноуглубительные работы для подхода судов большего водоизмещения, будут развернуты новые терминалы компаний Большого Морского порта. Заинтересованность порта в создании дополнительных современных логистических мощностей также связана со строительством Западного скоростного диаметра и перспективным перемещением обслуживания круизных судов в новый Пассажирский порт.
Для жилой застройки на Канонерском острове Генпланом и проектом ПЗЗ отведен лишь небольшой участок в центре. Остальная жилая «хрущевская» застройка будет в перспективе демонтирована.
Как пояснили разработчики проекта Правил землепользования и застройки на слушаниях в администрации Кировского района, проект планировки и межевания территории Канонерского острова уже утвержден. Жителям было разъяснено, что при реконструкции застройки острова им будет предоставлена другая жилплощадь в том же районе.
Представители общественности напомнили о том, что Канонерский остров – одно из немногих мест в городе, где на некоторых участках сохранился естественный природный рельеф побережья. Проектировщики согласились рассмотреть предложения по созданию там рекреационной зоны. Также будет рассмотрено предложение руководства ООО «Западный терминал» о корректировке территориальной зоны на восточном побережье Большого Турухтанного острова (проект ПЗЗ предусматривает здесь зону производственно-делового, а не инженерного назначения).
В беседе с корреспондентом АСН-инфо заместитель председателя КГА Виктор Полищук отметил, что использование Канонерского острова для жилой застройки было одной из ошибок, заложенных в генеральных планах советского периода. Аналогичной ошибкой, по его мнению, было решение о развитии жилой застройки в районе станции Ручьи, где более ранний Генплан 1966 г. предусматривал развитие производственных зон.