Порядок ведения ЕГРЗ будет изменен
Минстрой России разработал проект приказа, который вносит изменения в порядок ведения Единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства (ЕГРЗ).
Документ уточняет состав сведений и документов, подлежащих включению в ЕГРЗ.
Изменения оказались необходимы, так как в предмет государственной экспертизы включена оценка достоверности определения сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта, а из Градостроительного кодекса РФ исключено понятие проектной документации повторного использования.
Проект приказа разработан в соответствии с Федеральным законом от 3 августа 2018 г. № 342-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Ознакомиться с проектом приказа Минстроя России, вносящим данные изменения, можно на портале regulation.gov.ru.
Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.
Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.
Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.
Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.