Сингапур поможет Петербургу создать интеллектуальную транспортную платформу


15.11.2018 12:58

Состоялось подписание соглашения между правительством Санкт-Петербурга и государственным агентством правительства Сингапура о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической и социальной областях.


В соглашении, в частности, отдельно зафиксированы намерения сторон по созданию Интеллектуальной транспортной платформы Санкт-Петербурга, направленной на повышение качества пассажирских перевозок, с использованием современных информационных технологий и глобальной навигационной системы ГЛОНАСС, а также технологий управления транспортными средствами и потоками.

«Мы нацелены на то, чтобы грамотное транспортное планирование, инновационные решения и технологии позволили улучшить транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге, и мы достигли бы желанного баланса между интересами водителей, пешеходов и велосипедистов, сделав город комфортным для всех», – прокомментировал одно из приоритетных направлений сотрудничества подписавший соглашение вице-губернатор Игорь Албин.

Намечено также развивать деловое сотрудничество в области градостроительства, архитектуры и устойчивого развития мегаполисов.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: kremlin.ru
МЕТКИ: СИНГАПУР

Подписывайтесь на нас:


13.11.2018 11:54

Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.


Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.

«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.

Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК ФОТО: Megapolisonline.ru

Подписывайтесь на нас: