Проектно-изыскательские работы для проекта «ИТМО Хайпарк» оценены в 33 млн рублей
Объявлен конкурс на проектно-изыскательские работы для подготовки ППТ для проекта «ИТМО Хайпарк».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 33,7 млн рублей. Заказчик - АО «Хайпарк СПб национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики». Заявок ждут до 5 декабря, победитель определится 7 декабря 2018 года. Контракт заключается на 11 месяцев до 23 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, хайпарк построят в Пушкине, в Лесном. Ориентировочная площадь территории, ограниченной Киевским шоссе, полосой отвода железной дороги и границей с Ленинградской областью - 112,7 га. Запланировано строительство кампуса с учебным корпусом, центрами информационных технологий, обработки данных, фотоники и квантовых технологий, общежитий и гостиниц, студенческого клуба, спорткомплекса. Инновационный комплекс будет включать центр прогрессивных производств, урбанистики, бизнес-инкубатор.
Также предусмотрены пешеходная и рекреационная зоны и теплые переходы между зданиями кампуса. Лабораторные комплексы с высокоточным оборудованием рекомендовано располагать в наибольшем удалении от железной дороги. Имущественный комплекс кампуса следует формировать с целью последующей передачи в ведение университета ИТМО с возможностью отделения от Инновационного центра.
Капремонт моста через реку Тохма на автодороге А-121 «Сортавала» оценен в 50,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск ФДА». Заявки принимают до 28 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2018 года. Ремонт следует завершить до 30 ноября 2019 года.
Мост через реку Тохма расположен в населенном пункте Хелюля Сортавальского района Карелии на 269 км трассы «Сортавала», на северном берегу Ладожского озера. Трехпролетный, железобетонный, балочный, разрезной, мост построен в 1964 году по проекту «Гипроавтотранса» подрядной организацией «Мостопоезд 817». Общее состояние - неудовлетворительное. Пролётное строение не соответствует требованиям по грузоподъемности, габарит проезда не соответствует нормативам, водоотвод не соответствует современным экологическим требованиям.
Проект, выполненный в ООО «ПБ Дорпроект», предусматривает демонтаж моста и устройство нового пролетного строения, увеличение габарита проезда, водоотвода. Длина моста до ремонта - 53,2 м, после - 54,3, ширина, соответственно - 9,8 и 12,3 м.