В Петербурге открылся VII Международный культурный форум
Сегодня в здании Главного штаба Эрмитажа состоялось открытие VII Санкт-Петербургского международного культурного форума. Выступая с приветственным словом, вице-премьер РФ Ольга Голодец отметила: «Первый Форум посетили не более 70 человек, а в этом году зарегистрировались около 35 тысяч. В мероприятиях Форума принимают участие делегаты из более 150 стран мира».
По мнению врио губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, «нашему городу еще предстоит сыграть одну из главных ролей в неизбежном ренессансе мировой классической культуры».
Министр культуры РФ Владимир Мединский привел самые последние данные исследований ВЦИОМ: за последние три года доля россиян, принимающих участие в культурных мероприятиях, выросла на 30%. «Каждый четвертый житель нашей страны каждый год ходит в музей», - отметил он. Также, по его словам, согласно опросам, две трети населения России положительно оценивает деятельность Министерства культуры.
Напомним, Культурный форум в Северной столице пройдет с 15 по 17 ноября. Сформирована масштабная программа мероприятий профессионального и общественного потока, будет представлен ряд российских и мировых премьер – спектакли, выставки, концерты и многое другое. Основными подмостками культурного форума в Санкт-Петербурге станут Государственный «Эрмитаж», Центральный выставочный зал «Манеж», Российский этнографический музей. Программа Форума предусматривает работу 14 секций. Главными сенсациями в этом году будут программы стран, которые получили статус «Страна-гость VII Санкт-Петербургского международного культурного форума». Такими являются Италия и Катар.
В рамках форума состоится сессия «Креативная среда и урбанистика», дискуссии которой будут сосредоточены на влиянии масштабных международных событий на развитие городов и регионов. Подробности - на asninfo.ru
В аукционную документацию на возведение транспортной развязки на пересечении автодороги Петербург - завод им. Свердлова - Всеволожск с железной дорогой на перегоне Всеволожская - Мельничный ручей внесут изменения.
Такое решение приняла Федеральная антимонопольная служба после рассмотрения жалобы компании «Навигатор-СБС». Комиссия ФАС установила, что заказчик включил в проект контракта ненадлежащий порядок предоставления авансовых платежей за выполненные работы. Кроме того, требования к содержанию заявки вводили в заблуждение участников закупки и не позволяли надлежащим образом заполнить заявку на участие, говорится на официальном сайте антимонопольного ведомства.
«Также при проведении внеплановой проверки Комиссия антимонопольного органа выявила одно из самых распространенных нарушений, допускаемых заказчиками, а именно установление требования к показателям и характеристикам товаров, которые могут быть получены только после их приобретения и по результатам их испытаний», - уточнил начальник Управления контроля размещения ФАС России Артем Лобов.
Напомним, аукцион на строительство развязки был объявлен в октябре 2018 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 564 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Объект должен быть готов к 9 декабря 2022 года.
Развязку построят во Всеволожском районе Ленинградской области, на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск (Колтушское шоссе). Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.