Вице-губернатор Петербурга Михаил Мокрецов подал в отставку
Вице-губернатор Санкт-Петербурга, председатель Комитета имущественных отношений Смольного Михаил Мокрецов подал в отставку.
«6 ноября 2018 года мной на имя врио губернатора Санкт-Петербурга Беглова А. Д. было подано прошение об отставке. Заявление об увольнении передано в Комитет государственной службы и кадровой политики администрации губернатора Санкт-Петербурга, где оно сейчас находится в стадии реализации. Заявление написано по собственному желанию, заблаговременно - за 14 дней до даты увольнения, как предписывает трудовое законодательство РФ», - сообщил он в комментарии ТАСС.
Михаил Мокрецов также добавил, что подал в отставку в связи с переходом на другую работу.
До назначения на должность вице-губернатора 17 апреля 2013 года Михаил Мокрецов работал помощником полномочного представителя президента РФ в СЗФО.
На своем нынешнем посту он отвечает за решение вопросов экономического развития и стратегического планирования Петербурга, учета государственного имущества, управления и распоряжения им, инвентаризации мониторинга земель Петербурга, землеустройства на территории Петербурга, вопросов, связанных с осуществлением государственного управления в сфере имущественных отношений, управлением федеральной собственностью, расположенной на территории Петербурга, налоговой, финансовой политики, разработки и исполнения бюджета Петербурга.
Непосредственно координирует и контролирует деятельность Комитета имущественных отношений, Комитета по экономической политике и стратегическому планированию и Комитета финансов.
Под его руководством в 2017 году был разработан план передачи Исаакиевского собора РПЦ. Михаил Мокрецов также курировал переезд комитетов Смольного в «Невскую ратушу».
Санкт-Петербургу не хватает бюджетных средств на полноценное развитие транспортной инфраструктуры.
Об этом в ходе III Инвестиционного форума сообщил начальник отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Вячеслав Петров.
«Результаты исследований говорят о том, что для мегаполисов адекватный объем средств, направляемых на развитие транспортной инфраструктуры, составляет порядка 20-25% бюджета. Петербург на эти цели выделяет лишь около 15-16%. Соответственно, средств на полноценное развитие не хватает», - заявил он.
Поэтому, резюмировал чиновник, город заинтересован в привлечении внебюджетного финансирования. Среди крупных инфраструктурных объектов, которые не обеспечены бюджетным финансирование и на которые желательно привлечь «внешние деньги», Вячеслав Петров назвал Восточный скоростной диаметр, реконструкцию Московского шоссе и трассы «Нарва», Южная широтная магистраль, строительства магистралей М-49 и М-32 и др.