В Петербурге начался масштабный снос коммерческих самостроев
Комитет по контролю за имуществом Петербурга проводятся масштабные мероприятия по освобождению незаконно занятых земельных участков.
Так, в Кировском районе освобождается территория, на которой складируется песок и гравий, расположены металлические и деревянные бытовки, металлические контейнеры, ангар, пункт охраны, используемое под офис строение.
В Приморском районе осуществляется демонтаж павильона, в котором расположены автосервис, шиномонтажная мастерская и мойка автотранспорта.
Кроме того, демонтируется торговый павильон в Василеостровском районе, во Фрунзенском районе осуществляется демонтаж двухэтажного торгового павильона, в Невском районе сносят крытую террасу ресторана «Мики».
Архитектурное бюро «Студия 44» заняла первое место в конкурсе «Парковая линия» на лучшую концепцию благоустройства пешеходных зон и общественных пространств в прибрежном сегменте южной части намывных территорий Невской губы Финского залива.
Конкурс проводился по заказу «Группы ЛСР». Компания намерена в следующем году завершить намывание территории в рамках проекта «Морской фасад». Помимо жилья и коммерческой недвижимости девелопер намерен создать на намывных территориях зону отдыха для притяжения всех жителей Васильевского острова и даже города. Для выработки идеальной концепции и был инициирован конкурс.
На втором месте оказался проект бюро «А.Лен». «Бронзу» поделили между собой бюро «Б2», а также «Витрувий и сыновья».
Впрочем, конкурсное жюри надеется, что «Группа ЛСР» будет реализовывать не один конкретный проект. «Мы надеемся, что заказчик синтезирует все эти четыре проекта, выберет лучшие решения и на их основе создаст свой проект», - сообщил руководитель компании «УРБИС-СПБ» Олег Харченко, который входил в состав конкурсного жюри.
Генеральный директор компании «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич отметил, что реализация проекта начнётся в третьем квартале следующего года: «Проект масштабный, реализовывать будем в четыре этапа. Мы полагаем, что все работы будут завершены к 2028 году». «Группа ЛСР» планирует реализовать проект за свой счёт, стоимость работ пока не определена.