В Петербурге начался масштабный снос коммерческих самостроев
Комитет по контролю за имуществом Петербурга проводятся масштабные мероприятия по освобождению незаконно занятых земельных участков.
Так, в Кировском районе освобождается территория, на которой складируется песок и гравий, расположены металлические и деревянные бытовки, металлические контейнеры, ангар, пункт охраны, используемое под офис строение.
В Приморском районе осуществляется демонтаж павильона, в котором расположены автосервис, шиномонтажная мастерская и мойка автотранспорта.
Кроме того, демонтируется торговый павильон в Василеостровском районе, во Фрунзенском районе осуществляется демонтаж двухэтажного торгового павильона, в Невском районе сносят крытую террасу ресторана «Мики».
Проект и изыскания для развития морского порта Мурманск обойдутся в 61,3 млн рублей.
Это цена закупки у единственного поставщика, заказчиком которой выступает петербургское АО «Ленморниипроект». Подрядчик - ООО «Балтморпроект». Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Проектирование следует завершить к концу 2019 года, строительство производится в один этап в 2019-20 гг.
Цель проектирования – создание транспортной инфраструктуры на Западном берегу Кольского залива, в том числе для угольного и нефтеналивного терминалов. Проекты терминалов разрабатываются по отдельным проектам инвесторами. Перспектива - включение Мурманского транспортного узла в международные транспортные коридоры Европа – Азия, Европа – Северный морской путь – Азия – Северная Америка.
Изыскания и проектирование выполняются в рамках инвестиционного проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Проект предполагает дноуглубление акватории и водных подходов к комплексу перегрузки угля «Лавна» в морском порту Мурманск и создание средств навигационного оборудования. Документацию следует увязать с техническими решениями по комплексу перегрузки угля «Лавна» и проектами железной дороги с мостом через реку Тулома в направлении станции Лавна.