Санкт-Петербург. «Баррикада» космического масштаба


15.08.2005 18:37

ЗАО «Баррикада» (Группа ЛСР) заключило контракт на изготовление плит для расширения взлетно-посадочной полосы космодрома Плесецк.


ЗАО «ПО «Баррикада» заключило контракт стоимостью 5 млн руб. на изготовление более чем 200 плит аэродромных покрытий, предназначенных для расширения взлетно-посадочной полосы космодрома Плесецк.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, плиты будут изготовлены на одном из заводов ПО «Баррикада» и доставлены до Плесецка железнодорожным транспортом. Завершение заказа запланировано на сентябрь. Летом 2004 года ПО «Баррикада» изготовило для космодрома «Плесецк» 1 тыс. 200 аэродромных плит, в марте 2005г. - 1 тыс. 300. Стоимость контракта ПО «Баррикада», заключенного в марте, на поставку аэродромных плит составила 17 млн руб.

Предприятие было выбрано поставщиком плит для реконструкции взлетно-посадочной полосы по приему тяжелой авиатехники в 2005г.

ЗАО «ПО «Баррикада» входит в состав Группы ЛСР. Группа ЛСР была создана в 1993г. Основные направления деятельности: строительство, строительное производство и подрядные услуги, инфраструктурное строительство, производство общестроительных и нерудных строительных материалов, транспортно-механизированные услуги. В настоящее время в группу входят 30 предприятий, среди которых «Дорстройпроект», строительная корпорация «Возрождение Санкт-Петербурга», Гатчинский ДСК, НПО «Керамика», «Объединение 45», ПО «Баррикада», «Рудас», «Победа ЛСР».
По материалам РБК


Подписывайтесь на нас:


21.07.2005 16:23

Матвиенко вступилась за владельцев маломерных судов, протестующих против повышения арендных ставок.


Губернатор Валентина Матвиенко относится к позиции владельцев маломерных пассажирских судов как к обоснованной и серьезной. Она считает, что необходимо найти такую модель взаимоотношений судовладельцев с городом, при которой соблюдаются все правовые нормы, и в тоже время исключается экономическое давление на предпринимателей. Недопустимо создавать такие условия, когда бизнес становится нерентабельным.

Напомним, еще до возникновения конфликтной ситуации губернатор неоднократно заявляла, что нельзя допускать резкого повышения арендных ставок для владельцев прогулочных судов. Валентина Матвиенко выразила обеспокоенность тем, что эта история получила конфликтное развитие, поскольку речной туризм в городе очень важный для города сегмент малого бизнеса, так как он имеет прямое отношение к созданию в Петербурге инфраструктуры отдыха.

В ближайшее время в Петербурге запускается программа развития туризма. Она должна превратить Петербург в одну из ведущих туристических столиц. Валентина Матвиенко считает, этот вопрос очень важным, так как речь идет о речном туризме – одном из самых привлекательных видов отдыха для гостей города.

Губернатор дала поручение председателю Комитета по управлению городским имуществом и председателю Комитету по транспортно-транзитной политике в срочном порядке провести переговоры с судовладельцами и исправить сложившуюся  ситуацию.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас: