Целевое использование земли при сносе аварийных домов закрепят законом
В федеральном проекте «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» будет четко прописан принцип целевого использования земли из-под сносимого аварийного дома.
Об этом сообщил журналистам министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
«Поскольку в ряде регионов была выявлена проблема нецелевого использования земель из-под расселяемых аварийных домов, Минстрой России законодательно пропишет принцип целевого использования таких земель под общественные места, либо парковки. В случае, если муниципалитет примет решение о продаже участка под коммерческую застройку, то в программу нужно будет вернуть сумму, затраченную на снос аварийных домов. Если между ценой стоимости этого земельного участка и суммой, потраченной на снос аварийного жилья, возникнет какая-то дельта в минус, то из собственного бюджета (регионального или муниципального) эти деньги также должны быть возвращены в программу», - пояснил Владимир Якушев и уточнил, что «эта технология будет носить обязательный характер».
Остальные механизмы, прописанные в законе, будут носить рекомендательных характер. Главное, это достижение целевых показателей, прописанных в федеральном проекте.
«Мы будем стимулировать регионы к тому, чтобы дополнительные механизмы работали на увеличение сноса непригодного для проживания жилья», - подчеркнул глава Минстроя России.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект реконструкции аэропортового комплекса «Соловки» в Архангельской области.
Аэропортовый комплекс Соловков расположен на Большом Соловецком острове на 165 км южнее линии Полярного круга.
В рамках реализации проекта будет построен комплекс сооружений аэропорта, в том числе служебно-пассажирское здание с привокзальной площадью, объекты метеорологического и орнитологического обеспечения полетов, контрольно-пропускной пункт, склад техники и оборудования и другие объекты.
Также проектом предусмотрены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы с заменой покрытия, строительство новой рулежной дорожки и перрона на четыре места для стоянки воздушных судов.
Реконструкция будет проведена в условиях действующего авиапредприятия, без прекращения полетов воздушных судов. Работы пройдут в четыре этапа.